美品20AW Saint 1003L▲ Tシャツ セントマイケル Michael Tシャツ/カットソー(半袖/袖なし) 色々な

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Saint Michael セントマイケル SHORT SLEEVE TEE ヴィンテージ フレイム イエス キリスト プリントTシャツ SM-A20-0000-002です。 シーズン:2020AW カラー:グレーブラック 定価:25300円 型番:SM-A20-0000-002 素材:Cotton 100% 生産国:MADE IN JAPAN サイズ:L 着丈75.5、身幅65、肩幅63、袖丈21cm程度 (平置き直線での採寸です。計り方によって多少の誤差が生じる場合がございますので予めご了承ください。) 90年代の古着をイメージしたクルーネックTシャツ。 フロントに大胆に施されたキリストやフレイムデザインが特徴的な一着です。 バックにはCaliらしいOld Englishフォントを使用したデザインです。 リアルなヴィンテージ感を表現するため、ボディーには硫化染めとストーンウォッシュを施しております。 プリントは着こんだり洗ったりする程に迫力が増すように工夫されており、色あせや経年劣化はしにくい特殊な加工を施しています。 特殊な縫製やブランドタグにまで、こだわり抜いた本物志向の逸品です。 状態は美ユーズド品で綺麗です。 特に目立つようなキズ、汚れ等ありません。 クリーニング済み。 ・トラブル防止の為、お手数ですが購入前にコメントをお願い致します。 ・沖縄、離島の方はゆうパック着払いとなります。 ・土日祝日はお休みを頂いておりますので、コメント及び取引メッセージの返信は平日の9時-15時の間に致します。 ・当方の出品物は全て本物ですので偽物の場合は全額返金致します。

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  • 2.00

    サイズ合いません

    ヒロピー

    春秋用として購入。生地はゴワゴワです。サイズは私には大きくインナーにダウンジャケットを着れます。捨てるのはもったいないですが着ることは無いでしょう。

  • 4.00

    サイズ通りに選ぶほうがいい

    ユウ

    ワンサイズ上を注文したのですが、少し大きすぎたみたいです。ズボンのほうがワンサイズ上でちょうどだったためそうしたのですが。。。。

  • 2.00

    裏起毛が少ない、

    ゆきちゃん

    身長167CM体重64キロ中肉中背ですが、少しピチピチ裏起毛と聞いていたけど3/7だけ カシャカシャ音がする。値段が値段だけにしたがないか。

  • 4.00

    快適

    KATZ

    今年こそ冬も自転車に乗ろうと安い冬用ウェアを探しだし購入手始めに自転車での通勤で使用してみた気温4度(Garmin計測)半袖エアリズム、カッターシャツ、ネクタイの上から着込んで底冷えする川沿いを走ったがさほど寒さを感じなかった暖かいと言うより風を通さないので寒くないという感じそして首回りまでしっかりガードしてくれるよほどでなければ寒くても多少は汗ばむものだがほかのウィンドブレーカーなどと同様に内側は湿った状態になりべとつく次にサイクリングとして利用してみたおたふく手袋のボディータフネス上下、夏用レーパン、santicの春秋用長袖ジャージ5度以下の朝方や体も暖まっていない時なら良いが気温10度を超えるとさすがに暑い裏起毛を三枚重ねていることになるが暑くても丸めてポケットには入らないので腰に巻いて走る事になったサイズ感だが170cm 68kg 腹は少し出ているこの状態でLargeは通勤には丁度いいがサイクルジャージとしては若干だぶつくかなと言う印象手触りや質感はよく縫製も悪くない風邪も通さないさらに値段も安い透湿性がもう少し高ければ5つ星だった

  • 3.00

    真冬やロングライドだったらいいかも

    下川一翔

    汗が乾かない、ヒルクライムした後だと汗冷えする

  • 4.00

    ちょっと出掛けるときにちょうど良いと思います。

    小薗 豪

    形やフィッテング、胸ポケット、がこの価格で購入できて満足でした。平坦な街乗りやちょっと出掛ける時にちょうど良いと思います。ただ、秋のロングライドで使用しましたが、通気性は悪い気がします。あまり多くのブランドを試したわけではないので、これが当たり前なのかもしれませんが、腕周りは湿気がこもって、休憩後、素材に残った汗が冷たく感じました。ライド中に気になる程ではありませんでした。カラバリ展開に蛍光色があれば良いと思います。胸ポケットを両方に設け、中をメッシュにして通気弁兼用にしてもらえると嬉しいです。

  • 3.00

    商品良し、配送悪い

    のびる

    身長180㎝、体重80㎏、XLで肩幅、袖丈ピッタリ、ウエストはメタボぎみなのでパンパンだけどね。気温15℃以下で走り出すと最初は寒いが、即温まる、インナーは普通の長袖Tシャツだったので少々汗冷え、インナーを変えれば快適と思われる。今回デフォルトの置き配を選んだが、配達完了のメールには写真の添付が無く商品も無い、次の日ポストに差し込まれていたが、どうやら近所の方が入れてくれたようだ、これは配送者が配達先を間違え表札名も違うので写真を添付できなかったのであろう、、みなさんご注意ください。

  • 4.00

    透湿性が悪い

    Amazon カスタマー

    身長184 体重80 腕長 な体系でXXLで過ごし余裕がある感じですこの価格としては良いと思います。10℃前後で風のない状態で冬用インナーとこちらでちょうど良いくらいと感じましたただ透湿性はとても悪いのが気になる点長時間ライドにはこれだと蒸れてしまい止まった時に体が冷やされてしまいます。この価格で素材を透湿性の高いものにするのは難しいのでもう少しベンチレーションがあればなと思いました

  • 4.00

    暖かい

    たーぼー

    サイズもぴったり。細身でありながら暖かい。ただファスナーをはめるときにしっかりと下ろしてからでないと外れやすいのが気になりました。

  • 4.00

    防風性能は良いんですが...

    小林信一郎

    冬のロード用に購入しました。5〜10度の間で、防風性能は問題ないと思います。ただ2時間を越えるライドになるとかなり内部に湿気がこもります。こもった湿気が内部をベトベトにするので、汗冷え対策が必要な商品です。背中にベンチレーターか?両脇にファスナーがあれば、湿度調整が出来そうですが、この商品は前を開けるしかありません。3時間も走ると、ベタベタになり脱ぎにくい部分もあります。サイズ感です。170cm 65kgMedium腕部分が長い印象ですが、他は気になりませんでした。

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金型開発・試作Mold development & Prototype

金型製造技術と塑性加工技術で
お客様のニーズにお応えします。

弊社では自動車業界を中心とした燃料電池用金属セパレータなどの各種製品の開発支援・試作を、メーカー様と共に15年以上行ってきた実績があります。金型設計~トライ~量産までお客様と共同開発を行う事で、製品機能を落とすことなく開発段階でのVA・VE提案を行います。また、次世代の自動車部品を開発する上で発生する技術課題を、お客様と一緒に解決していきます。

ニシムラの開発支援・試作3つのポイント

01 「設計~トライ~量産」まで一貫して共同開発

弊社では自動車業界を中心に、金型設計・製作~トライ~量産までお客様と生産技術開発を多数行ってきました。お客様での製品設計段階から、共同開発を行うことにより、お客様の求める品質とコストに対し、塑性加工、生産技術的な側面からサポートし、目標達成に向けた取り組みを行います。

  • 打ち合わせ
  • 課題提出
  • 成形実験
  • 検証
  • フィードバック
  • 本型設計
  • 本型製作
  • トライ調整
  • 製品出し

02 開発・試作段階での「提案」

試作コスト低減

開発・試作金型の費用低減と短納期を実現するために、弊社保有のダイセットを使い、金型の入子のみを製作する事で安価且つスピーディーな試作対応が可能。

安定した品質

安定した成形品を生産するために、プレス成形性の検討と最適な金型検討を行います。ステンレスやチタンなど難成形材についても、安定した量産を実現するための提案を行います。

03 ニシムラの開発支援を支える「3つの約束」

お打合せは全て技術者

お客様との打合せは、全て技術者である技術営業課が行っています。お打合せがスムーズに進むほか、具体的な提案をその場で行えるメリットがあります。また必要があれば、設計者も同行可能です。ニシムラには、ものづくりを円滑に行うための準備があります。

スピーディなものづくり

ニシムラでは、仕事のスピード感覚を大事にし、製造工程においても、「技術」と「スピード」のバランスを取りながら進めていきます。

お客様想いの開発を

ものづくりの業界において、コストダウンや納期短縮の要求は年々高まる一方です。その反面、部品機能が低下しブランドイメージを傷つける結果になっている事例もあります。ニシムラではお客様のニーズをしっかり受け止め、手掛ける製品については、機能を低下させない提案を積極的に行っています。※改善提案ポイント:材料、工法、設計・製品形状、他

燃料電池車向け金属セパレータ
高精度金型設計製作・プレス成形は下記よりご相談下さい。
0565-21-1583

受付時間 | 8:00 - 17:00 月〜金

0565-21-3579