GAERNE ガエルネ モトクロスブーツ オフロードブーツ SG12 バイクウエア/装備 人気沸騰ブラドン

ISO9001 ISO14001 JAB CM009
icon CONTRA2 LEATHER PERFORATED JACKET,
0565-21-1583
ダイネーゼ Dainese レーシングスーツ(サイズ54)LAGUNA SECA,
0565-21-3579
LEATT/リアット ネックブレース 5.5 GPX 黒 S/M,
ダイネーゼ レディース ブーツ 防水,
クシタニアーバンワークボトムス L,
クシタニパンツ アーバンワークボトムス K-2361,

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GAERNE ガエルネ  SG12  オフロードブーツ モトクロスブーツ
GAERNE ガエルネ SG12 オフロードブーツ モトクロスブーツ US9 1/2 JPN27.5cm 新品75000円で購入後少し使用して倉庫保管しておりました 使用感はありますが、まだまだご使用いただけます。 状態は写真にて確認ください 発送は宅急便になります。 よろしくお願いいたします。

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  • 4.00

    たんなる空気入れ

    M Hase

    たんなる空気入れ。只軽すぎて安定性に欠ける。

  • 4.00

    深めにかぶれるのが推せる

    もじゃ

    食べるものがない…外出なくちゃ…でもシャワー浴びてなくて髪の毛ベタベタだしメイクする気もない…そんなときは髪結んですっぴんにマスクつけてこのキャップを気持ち深めにかぶればOKです!眉毛がなくても大丈夫です!全部隠れるので!気心の知れた友達や、付き合って長い恋人の家に行くときなんかもすっぴんにこれ被っとけば大丈夫です!

  • 5.00

    ホントに軽い!!

    ロートル

    気に入ったところ他の購入者さまのコメントにもあり決め手となった“軽さ”これに尽きます。今までは昔からよくある空気入れとか、自転車屋さんにあるコンプレッサー式しか頭になかったので、今時ではありますが目からうろこでした。購入したきっかけは自宅周辺から自転車屋さんがどんどん閉店だったり色々な理由でなくなってしまったからです。耐久性に関しては、まだわかりませんが、少なくとも空気入れるのに2km弱走らなくて良くなったのはありがたいの一言です。

  • 4.00

    カッコつけたくて。

    イチハラ ヒカル

    深い。カッコイイ。可愛い。

  • 3.00

    空気圧に気を付けないとバーストする

    kissei

    詳しい数字はわかりませんが 昔の同メーカーの空気入れに比べて1ストロークで倍くらいの空気が入ります。気づかずに入れすぎてバーストしてしまいチューブ交換後、減ってきたので入れたらまたバーストしてしまいました。8千円の余計な出費入れるときは指で空気圧を見たほうがいいと思います。

  • 3.00

    涼しいと思って購入したが微妙

    Amazon カスタマー

    見た目シンプルでサイズ調整はできるのはよかったが、涼しいというほどではない

  • 4.00

    全身プラ製です。

    Amazon カスタマー

    使いやすくて安いです。全身プラ製なので、耐久性はわかりませんが、1200円くらいで買ったので、全く後悔ありませんし、今のところ、使いやすさも大したものだと思っています。

  • 5.00

    早く買えばよかった

    na

    すぐ壊れる百均の空気注ぎを何台か使い、いつも苦労しながら自転車の空気を入れていましたが、値段が手頃なこちらを見つけて購入したところ、とても使いやすく早く買えばよかったと後悔しています。

  • 4.00

    かわいい

    みちこ

    サイズも色も期待通りでした。娘に「私も欲しい!」と言われました。

  • 4.00

    作りはしっかり

    ベーピー

    しっかりした作りです。

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金型開発・試作Mold development & Prototype

金型製造技術と塑性加工技術で
お客様のニーズにお応えします。

弊社では自動車業界を中心とした燃料電池用金属セパレータなどの各種製品の開発支援・試作を、メーカー様と共に15年以上行ってきた実績があります。金型設計~トライ~量産までお客様と共同開発を行う事で、製品機能を落とすことなく開発段階でのVA・VE提案を行います。また、次世代の自動車部品を開発する上で発生する技術課題を、お客様と一緒に解決していきます。

ニシムラの開発支援・試作3つのポイント

01 「設計~トライ~量産」まで一貫して共同開発

弊社では自動車業界を中心に、金型設計・製作~トライ~量産までお客様と生産技術開発を多数行ってきました。お客様での製品設計段階から、共同開発を行うことにより、お客様の求める品質とコストに対し、塑性加工、生産技術的な側面からサポートし、目標達成に向けた取り組みを行います。

  • 打ち合わせ
  • 課題提出
  • 成形実験
  • 検証
  • フィードバック
  • 本型設計
  • 本型製作
  • トライ調整
  • 製品出し

02 開発・試作段階での「提案」

試作コスト低減

開発・試作金型の費用低減と短納期を実現するために、弊社保有のダイセットを使い、金型の入子のみを製作する事で安価且つスピーディーな試作対応が可能。

安定した品質

安定した成形品を生産するために、プレス成形性の検討と最適な金型検討を行います。ステンレスやチタンなど難成形材についても、安定した量産を実現するための提案を行います。

03 ニシムラの開発支援を支える「3つの約束」

お打合せは全て技術者

お客様との打合せは、全て技術者である技術営業課が行っています。お打合せがスムーズに進むほか、具体的な提案をその場で行えるメリットがあります。また必要があれば、設計者も同行可能です。ニシムラには、ものづくりを円滑に行うための準備があります。

スピーディなものづくり

ニシムラでは、仕事のスピード感覚を大事にし、製造工程においても、「技術」と「スピード」のバランスを取りながら進めていきます。

お客様想いの開発を

ものづくりの業界において、コストダウンや納期短縮の要求は年々高まる一方です。その反面、部品機能が低下しブランドイメージを傷つける結果になっている事例もあります。ニシムラではお客様のニーズをしっかり受け止め、手掛ける製品については、機能を低下させない提案を積極的に行っています。※改善提案ポイント:材料、工法、設計・製品形状、他

燃料電池車向け金属セパレータ
高精度金型設計製作・プレス成形は下記よりご相談下さい。
0565-21-1583

受付時間 | 8:00 - 17:00 月〜金

0565-21-3579